Le Repaire des Motards : actualités essais reportages guides moto

Diaporama : le Grand Prix MotoGP des Amériques

Retour en images sur le Grand Prix des Amériques, troisième manche de la saison 2024 qui a vu Maverick Viales dominer le week-end et entrer dans l'histoire du MOtoGP

Essai MV Agusta Enduro Veloce

MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse

Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #98

Au sommaire de ce 98e numéro, la Triumph Trident Triple Tribute, la MV Agusta Enduro Veloce, les Indian Scout 1250, la Honda CB125R, le Blues du motard et Iron Motors

Essai Honda CBR650R E-Clutch

Honda modernise sa CBR650R en l'équipant de son embrayage E-Clutch. Souple à basse vitesse et rageuse dans les tours, il s'accorde encore mieux à la sportivo-routière

Les secrets de la fabrication du pneu : partie II

Vous êtes-vous déjà demandés de quoi était fait un pneu ? Suivez-nous pour un reportage exclusif au coeur du pneu, en suivant la fabrication d'un pneumatique, atelier par atelier, avec la visite de l'usine française Dunlop, à voir en vidéo

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Une tombola, organisée au bénéfice des jeunes pilotes français de vitesse, se tiendra durant le Grand Prix de France avec 15.000 euros de lots dont une Yamaha R7

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Essai MV Agusta Enduro Veloce

MV Agusta m'a pris par surprise, balayant tous mes préjugés sur l'agressivité de ces motos italiennes et leur manque de confort. Essai vidéo incluse du trail italien superlatif, vidéo incluse

15 min Vidéo

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Essai CFMOTO 450 MT

roadster

Essai Kawasaki Z500

roadster

Essai Honda CB650R E-Clutch

sportive

Essai Triumph Daytona 660

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Diaporama : le Grand Prix MotoGP des Amériques

Retour en images sur le Grand Prix des Amériques, troisième manche de la saison 2024 qui a vu Maverick Viales dominer le week-end et entrer dans l'histoire du MOtoGP

Pilote de légende : Pat Hennen

Retour sur le parcours de la légende Pat Hennen, le premier pilote américain à avoir remporté un Grand Prix 500

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Pilote de légende : Hans-Georg Anscheidt

Retour sur le parcours d'Hans-Georg Anscheidt, tout premier vainqueur d'un Grand Prix 50 et triple Champion du Monde de 1966 à 1968

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Histoire de pilote : Sete Gibernau

Retour sur le parcours de Sete Gibernau, deux fois vice-champion du Monde MotoGP qui a notamment cultivé sa rivalité avec Valentino Rossi

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La conduite sans permis

Pas encore passé, mais en cours d'apprentissage, trop cher pour s'inscrire, arrivé à 0 point ou suspendu... Quelle que soit l'excuse, les risques à rouler sans permis son nombreux. On fait le point

droit

Histoire de pilote : Ruben Xaus

S'il n'a pas remporté de titre majeur, Ruben Xaus a su marquer l'histoire du sport moto, devenant notamment le premier Espagnol à remporter une course en WorldSBK

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Histoire constructeur : Bajaj Auto

Géant indien du deux-roues motorisé, Bajaj a su construire son succès sur son marché domestique et en multipliant les partenariats avec la marques premium

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Histoire constructeur : TVS Motor Company

Propriétaire de Norton, à l'origine des petites motos BMW et désormais à la conquête de l'Europe, retour sur l'histoire du géant indien du 2-roues motorisé TVS Motor

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Equipement du pilote : Les protections des articulations

Numéro de norme, lettre descriptive, puissance d'absorption... Comprendre et déchiffrer ses coques de protection moto coudes, épaules, genoux et hanches

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Diaporama : le rallye Dakar 2024 en photos

Retour sur l'édition 2024 du rallye Dakar avec les plus belles photos de l'épreuve disputée en Arabie Saoudite

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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #98

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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #97

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Les secrets de la fabrication du pneu : partie I

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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #96

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Emission TV moto : l'Hebdo du Repaire #95

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Etats-Unis : Minnesota

Nature, musique et démesure vous attendent dans le Minnesota pour vos roadtrips

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Synchroniser les carburateurs

Comment faire une synchro des carburateurs ? Lorsque les carbus ne sont pas synchronisés, le ralenti est mauvais, l'admission des gaz inadéquate et le moteur tousse. Il est alors temps de régler ou synchroniser la carburation

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