Ferry Copenhague Oslo

Du Danemark à la Norvège par la mer avec la moto

Croisière à bord du DFDS Seaways - Crown Seaways

Pour atteindre la Norvège, il est possible d'y aller par la fameuse E6 également appelée Arctic Highway. Mais si vous venez de France et que vous n'avez pas des semaines de routes à faire, vous préférerez sans doute passer par le Danemark et la ville de Copenhague. Vous y irez peut être pour la petite sirène, mais vous y irez surtout pour découvrir une charmante ville et sans doute pour l'un des choix les plus rapides pour rejoindre la Norvège, par les eaux et plus particulièrement par le ferry.

Enfin quand on dit ferry, on imagine souvent une grosse barque. Relier le Danemark et la Norvège se fait plutôt via une croisière avec la DFDS Seaways et notamment le Crown Seaways, fleuron de la compagnie baptisé en 1994 et sur les eaux depuis cette date. Vous embarquez alors pour un voyage de 17h avec un départ à 16h30 et une arrivée à 9h le lendemain matin ! Quand même ! Eh, oui il y a 942 kilomètres entre les deux villes, par la mer ! Et plus par "la route", avec les ponts ou les plus petits ferries.

Il y a toujours quelques places dédiées aux motos entre les 38 tonnes qui embarquent aussi. Ici, elles sont au centre du bateau. On vous donne alors des sangles pour accrocher la moto aux points d'ancrage au sol. Pour des raisons de législation, aucun personnel de bord ne peut le faire pour vous. Mais dans les faits, ils sont vraiment coopératifs et passent le temps nécessaire pour vous montrer les meilleures techniques pour arrimer solidement la moto. Et c'est sanglé et bouclé en quelques minutes.

Il ne vous reste plus qu'à monter alors dans les coursives, voire déposer vos affaires dans votre cabine.

Ici, il n'y a pas moins de 12 ponts ! Soit 12 étages ! 2 ponts permettent de prendre du bon temps à l'extérieur, tout en prenant un cocktail ou une boisson au bar.

Le pont possède des brise vents et permet d'être malgré tout plutôt protégé. Le départ est sympathique, notamment avec ces grandes éoliennes, mais aussi tous les voiliers naviguant dans la baie. Le ferry longe ensuite la cote, ou entre chaque zone de forêts et d'arbres surgissent quelques maisons aux toits rouges voire des châteaux.

Comme vous avez des heures à passer, le bateau offre tout ce qu'il faut. On a parlé des bars. Il y a aussi des salles de jeux. Et puis pour se détendre, il y a la "bubble zone" autrement dit les zones jacuzzi avec les bains bouillonnants. A un autre étage, il y a un magasin détaxé, du même type que les aéroports et quasiment aussi grand. Au menu, alcools, cigarettes, parfums, nourriture, design danois, jeux, électronique… Vous y trouverez aussi la zone wifi d'où cet article a été posté.

Le soir arrivé, vous aurez le choix entre plusieurs restaurants, depuis la cafeteria version marine "les 7 mers" (7 seas) jusqu'au restaurant italien (Marco Polo) en passant par le pub et le restaurant spécial viandes (Explorers Steakhouse) avec la possibilité de choisir parmi plusieurs origines de viandes, de l'entrecôte au Tomahawk ! Et si vous voulez juste un snack, les multiples bars vous le permettront aussi.

Pour dormir, les cabines les plus luxueuses proposent la vue sur la mer et une petite "terrasse" pour se prélasser. Il y a aussi un étage au pont 2, sous la ligne de flottaison. Pas de fenêtre à la cabine ici et le léger ronronnement des moteurs en sus. Donc prévoyez les boules quies. Avantage, c'est aussi le tarif le moins cher à 150 euros (en haute saison, soit de juin à mi-septembre), pour deux personnes et une moto, mais sans le repas. Pour le diner et le petit-déjeuner, comptez une trentaine d'euros par personne, en sus. Il y a moins cher à d'autres périodes, mais aussi plus cher en fonction de vos choix de cabines. Cela évite surtout la fatigue de la route, le coût de l'essence et une nuit d'hôtel, le charme en plus.

Le soir venu, quand la bise fut venue… vous pourrez allez vous éclater dans la boite de nuit du pont supérieur.

Et avec un peu de chance, au bar proche et plus tôt dans la soirée, vous aurez pu assister à un petit concert.

Et le soir, la vue à la poupe et la proue est juste magnifique. Il y a le bar à la poupe dont toute la largeur permet de voir la mer et de même à la proue, mais qui elle abrite l'un des restraurants où l'on ne peut entrer que sur réservation, après avoir payé le menu sous forme de buffet. Un buffet "All you can eat" qui permet de gouter pour la première fois la nourriture danoise et norvégienne, composée notamment de crustacés, de poissons marinés de toutes les manières possibles... avec une table près de la mer, la vue est imprenable.

Notes : vous êtes au Danemark sur le navire. On accepte vos euros en billets, mais on vous rendra des couronnes danoises. Heureusement, la carte bleue est acceptée et sans doute le moyen de ne pas mélanger trop de monnaies, notamment avec la couronne norvégienne, différente encore à l’arrivée.

Infos pratiques

3 niveaux de cabines à partir de la cabine avec cabinet de toilettes et douche et air conditionné, à partir de 88 euros et jusqu'à 320 euros pour la cabine grand luxe avec balcon - prix variant énormément en fonction des jours
Moto : 60 euros
Réservez en avance ! Il y a de nombreux jours complets en août par exemple.